Как Volkswagen Transporter превратили в кемпер с дверями «крыло чайки»

0
201

Перед вами – один из самых оригинальных кемперов, построенных на узлах и агрегатах заднемоторного Volkswagen Transporter. Машина называлась Phoenix Van и была создана в США еще в начале 80-х. Помимо оригинального, рубленого дизайна и передних дверей типа «крыло чайки», этот кемпер демонстрировал ряд ноу-хау, сообщает Lifestylecamper на своей странице в Фейсбук.

Во-первых, его кузов был изготовлен из стекловолокна, с применением вспененных сэндвич-панелей. Это позволило снизить снаряженную массу до 900 кг. Для примера, оригинальный кемпер на базе Volkswagen Transporter весил 1450 кг, а стандартный фургон – 1130-1270 кг. Малый вес и аэродинамическая форма кузова с сильно наклонным лобовым стеклом обеспечили хорошую топливную экономичность на шоссе – 9,4 л на 100 км.

Вторая изюминка кемпера Phoenix Van – раздвижные боковые стенки и подъемная крыша. В результате на стоянке средняя часть салона трансформировалась в спальную комнату шириной 3,5 м. При этом два дивана раскладывались в две двуспальные кровати – каждая размером 1,8 х 1,5 м. Подъемная крыша позволяла обеспечить внутреннюю высоту салона в 1,8 м. Кемпер оснащался газовой плитой с двумя горелками, умывальником, баком с водой и холодильником.

Через пару лет появился доработанный кемпер – прежде всего его отличали мощные бамперы и иная форма боковых окон. Этот автомобиль хотели предлагать в виде конструктора «собери сам» – и соответствующие чертежи даже были размещены на страницах известного американского журнала Popular Mechanics, в номере за март 1984 года. Затем машине изменили имя на Renegade Van. Однако массовым оригинальный кемпер, который опередил свое время, так и не стал.

Источникwww.autocentre.ua

Смотрите также:  Bentley собрала последний роскошный седан и попрощалась с любимым V8